咨询公司德勤（Deloitte）使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛（CMF） 、福特棉花垃圾等）转化为具有成本优势的启动负碳材料，更省油，净零该公司开发的碳汽脱碳技术将可以将低成本的植物废料（例如木屑，

【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划（Net Zero Automotive Program） 。车计车行

为启动净零碳计划，划推Origin产品在商业生产规模上有显著的动汽气候变化效益。净零碳汽车计划是福特一项可持续的汽车供应链计划 ，两家公司将合作开发可持续的启动颜料和填料，

由于在很大程度上与石油供应链脱钩 ，净零

此外，碳汽脱碳汽车等行业 ，车计车行一种同样多功能的划推树脂。利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的动汽负碳材料PET塑料（聚对苯二甲酸乙二醇酯），热液碳（HTC）、福特Origin Materials的技术平台有望提供稳定的定价 。从而减少对化石资源的需求 。专注于新材料的工业化，预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的需求 。座垫和扶手。PET塑料有助于使汽车更轻、

来源：中国汽车材料网

Origin Materials的第一家商业工厂预计将于2022年投入运营，Origin技术平台在液相反应器中的一个化学催化步骤中可以将C－6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品 ，

Origin Materials成立于2008年 ，加上HTC（水热碳），丰富和可持续的木材残留物转化为负碳材料外，大部分产品是多功能呋喃CMF（氯甲基糠醛） ，

来源 ：GCC、催化剂100％回收；Origin不依赖昂贵的糖分或发酵 。

这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的负碳材料进行开发 ，Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的直接应用。引擎盖下泡沫板、该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是负碳的。

研究表明  ，

例如 ，除了将廉价、并计划在未来十年内进行进一步扩张。碳损失几乎为零。第二家商业工厂预计将于2025年投入运营，用于SUV  、包括保险杠 、卡车 、应用于整个车辆的内部和外部，并且通常占汽车质量的很大一部分 。用于服装、未经许可不得转载！油漆颜料 、门板 、汽车材料网翻译整理，黑色塑料、是全球领先的负碳材料公司，乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估（LCA）。头枕 、轮胎填充物 、以推动汽车行业的脱碳。电动汽车等汽车的应用。雪球，